Cada Inspeção de Faixa no Mapa, Cada Anomalia com Coordenada
Trilha GPS da inspeção de faixa, formulário por válvula de bloqueio, poço e base preenchido sem sinal, e anomalia com foto e coordenada — no formato que o programa de integridade e a ANP pedem.
Sem cartão de crédito · Sem ligação comercial · Cancele quando quiser
Isso te parece familiar?
O campo faz o serviço. A prova fica na caminhonete, no rádio e na pasta.
O relatório diz "faixa inspecionada, sem ocorrências"
A fiscalização da ANP ou o engenheiro de integridade pergunta: qual trecho, que horas, quem. Uma folha assinada não é uma rota. Sem a trilha, a frequência de inspeção do RTDT não foi cumprida no papel.
"Tubo exposto perto do km 42" pelo rádio
O inspetor de faixa avisa por rádio ou WhatsApp. Sem foto, sem coordenada, sem hora. A equipe de reparo percorre a faixa duas vezes — uma para achar, outra para consertar.
O boletim de medição volta glosado
A prestadora fatura um dia de inspeção para a operadora. As horas e os pontos não batem com o que a fiscalização do contrato viu. Sem trilha e sem horário, é a sua palavra contra a deles.
Cada inspetor preenche a ficha da válvula do seu jeito
Um anota kgf/cm², outro anota bar, o terceiro pula a leitura do ponto de teste de proteção catódica. Quando pedem o histórico de um lançador de pig para a NR-13, você concilia três formatos em três pastas.
A ficha foi preenchida na base, horas depois
Na faixa não tem sinal, então a leitura vai para o papel e para o sistema à noite. A data do registro não é a data da inspeção — e a auditoria enxerga isso.
Um dia de inspeção de faixa
Do DDS e da PT ao relatório aprovado — o dia como o engenheiro de campo conduz.
PT emitida, trecho e poços atribuídos
O engenheiro de campo atribui a cada inspetor um trecho da faixa e os poços, válvulas de bloqueio e lançador/recebedor de pig que ficam nele. Cada tipo de ativo tem seu formulário; a PT e a análise de risco são preenchidas antes de sair da base.
GPS grava a trilha da inspeção
O inspetor percorre a faixa de caminhonete e a pé nas travessias. O GPS grava a rota e reconhece chegada e saída em cada ponto — sem sinal. Essa trilha é a prova da inspeção.
Formulário preenchido no celular
Pressão no manômetro, potencial do ponto de teste de proteção catódica, posição da válvula, teste de vazamento, revestimento, vegetação, ocupação irregular da faixa. As fotos carregam coordenada e hora e ficam no registro daquela válvula.
Tubo exposto depois de erosão
Registrado como anomalia com foto, coordenada e prioridade. O engenheiro de integridade vê no mapa quando o celular reconecta e abre uma ordem de serviço para a equipe de reparo — com o ponto exato, não o km aproximado.
Horas lançadas, relatório aprovado
Horas por pessoa por ponto vão para o timesheet. O relatório de inspeção sai em PDF com trilha, formulários e fotos, revisado e aprovado pelo engenheiro antes de contar — pronto para o dossiê de integridade e para o boletim de medição.
O que a ANP e a operadora pedem
Cada exigência do setor e onde ela é atendida — sem nada que o inspetor precise lembrar de fazer.
Inspeção da faixa de dutos na frequência definida, com registro
RTDT · Resolução ANP 6/2011
Trilha GPS diária por inspetor com chegada e saída em cada ponto, exportada com o relatório de inspeção em PDF.
Registro de anomalia com localização, data, autor e foto
Programa de integridade da operadora
Anomalia registrada no celular com coordenada, prioridade e fotos; aparece no mapa quando o aparelho reconecta e vira ordem de serviço para a equipe de reparo.
Permissão de trabalho e análise de risco antes do serviço
NR-20 · Inflamáveis e combustíveis
PT como formulário com campos obrigatórios e validação, vinculada à ordem de serviço; o fluxo de aprovação registra quem liberou e quando.
Histórico de inspeção de vasos de pressão e tubulações
NR-13 · Vasos de pressão e tubulações
Cada vaso, lançador/recebedor e trecho é um ativo com seu histórico de visitas, formulários e fotos.
Registros de inspeção e de anomalias do sistema de gestão
Programa de integridade da operadora
Todo registro tem data, hora, autor e coordenada; relatórios saem em PDF e o workspace inteiro pode ser exportado.
Boletim de medição com horas por pessoa por ponto
Operadora · contrato de prestação de serviço
Timesheet com custo de mão de obra por ponto, despesas com foto, aprovação pela fiscalização do contrato antes de faturar.
Feito para o campo de dutos, poços e bases
As mesmas capacidades do produto, com o nome que operadora e prestadora usam.
Prova de Inspeção no Mapa
Trilha GPS diária por inspetor, chegada e saída em cada ponto. Faixa, traçado do duto e limites do campo carregados como Shapefile, KML ou GeoJSON; cada anomalia no mapa com coordenada e foto.
Formulário por Tipo de Ativo
Válvula de bloqueio, lançador/recebedor de pig, poço, tanque, compressor: cada um com seu formulário, seções e regras de validação. Fotos com coordenada, hora e autor. Ditado por voz para as leituras.
Offline na Faixa
Formulário, foto, horas e GPS funcionam sem sinal e sobem quando reconecta, mantendo a hora em que foram preenchidos — o registro mostra quando a inspeção aconteceu, não quando a caminhonete pegou sinal.
Relatórios e Acesso para Auditoria
PDF a partir do que foi registrado, modelos de relatório personalizados, revisão e aprovação antes de a inspeção contar. Compartilhe um duto ou um campo com a operadora ou a prestadora sem expor o resto.
Jos.IA Monta seus Formulários
Descreva seus ativos com as suas palavras — lançador de pig, ponto de teste de PC, roteiro do operador de poço — e o Jos.IA cria os modelos e campos em cerca de 90 segundos. Também responde sobre horas, despesas e ordens abertas.
Boletim de Medição que Bate com a Trilha
Horas por pessoa por ponto com custo de mão de obra, fluxo de aprovação, despesas lançadas do celular com foto. Resumo diário ou semanal por e-mail das aprovações pendentes e da presença em campo.
Veja na prática
Assim é o Geodocs no dia a dia da sua equipe.
Valve VLV-018
KM 42.3 — Duto principal
Monte formulários de inspeção para cada ativo do seu duto
Poços, válvulas, compressores, risers — cada tipo de ativo tem seu próprio template com as leituras, verificações e requisitos de foto que sua equipe precisa.
Inspeção de Válvula
VLV-018 — KM 42.3
Funciona onde outras ferramentas não funcionam
Construído offline-first. Sua equipe coleta dados sem sinal — fotos, GPS, formulários, relatórios. Tudo sincroniza quando a conectividade retorna. Sem perda de dados.